Container_Terminals

Containerterminals Geschwindigkeit steht im Vordergrund

Für den Containerumschlag stehen in Hamburg vier große Container-Terminals zur Verfügung. Hohe Umschlagleistungen innerhalb kurzer Liegezeiten sorgen dafür, dass auch die größten Containercarrier innerhalb von ein bis zwei Tagen den Hafen wieder verlassen können. Die Terminal-Kapazitäten werden ständig an die Markt- und die Containerschiffsgrößen-Entwicklung angepasst.

Eindrucksvolle Einigkeit zum Thema Fahrrinnenanpassung von Unter- und Außenelbe zwischen Politik, Verbänden und Hafenwirtschaft in Hamburg

Gewichtigere Argumente und damit einen besseren Termin zum Thema „Dringlichkeit der Fahrrinnenanpassung von Unter- und Außenelbe“ hätten die Vertreter aus Politik, Verbänden und Hafenwirtschaft nicht finden können. Anlässlich des Erstanlaufs des bisher größten im Hamburger Hafen abgefertigten Containerschiffs, der CMA CGM CHRISTOPHE COLOMB, hatte Hafen Hamburg Marketing e.V. Journalisten und Vertreter aus Behörden, Wirtschaft und Verbänden zu einer Pressefahrt auf das Fahrgastschiff CONCORDIA eingeladen.

Hafen Hamburg Quartalsumschlagzahlen Jan-März 2010

Seegüterumschlag im Hamburger Hafen nimmt mit insgesamt 28,6 Millionen Tonnen im ersten Quartal 2010 wieder Fahrt auf und erreicht einen Zuwachs von 4,6 Prozent.

Die aktuelle Umschlagentwicklung im März 2010 überstieg seit November 2008 erstmals die 10-Millionen-Tonnen-Marke und erreichte 10,5 Millionen Tonnen (+ 10,7 Prozent).

Vierter Asien-Europa-Dienst der Grand Alliance und New World Alliance ab Hamburg

Mit dem ersten Anlauf am 28. April 2010 im Hamburger Hafen bestehen wieder vier Fernost-Nordeuropa-Dienste der „Grand Alliance“, einem Konsortium der Reedereien Hapag-Lloyd, NYK und OOCL.

Organisationsstruktur des Zollamts Waltershof

Umzug der Leitung des Zollamts Waltershof und der Abfertigung Waltershof

Jahrespressekonferenz 2010 Pressemitteilung

Die Talsohle im Hafenumschlag ist durchschritten. Nach einem schwierigen Jahr 2009 rechnet der Hamburger Hafen 2010 mit einem moderaten Wachstum.

Deutscher Seegüterumschlag wird 2010 wieder wachsen

Der Umschlag in den deutschen Seehäfen geht in diesem Jahr aufgrund der weltweiten Finanzmarkt- und Wirtschaftskrise voraussichtlich um etwa 16% auf 265 Mio. t zurück.

Hamburger Hafen stellt sich Wettbewerb

Der Hamburger Hafen stellt sich aktiv den aktuellen Herausforderungen – wie auch die anderen Nord-Range Häfen.

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