Das Containerterminal Altenwerder zählt zu den modernsten Containerumschlaganlagen der Welt. Der Containerumschlag ist weitestgehend automatisiert, zwischen Kaikante und Blocklager bewegen fahrerlose Transportfahrzeuge die Boxen. Das Terminal wurde 2002 als Gemeinschaftsprojekt der Hamburger Hafen- und Logistik AG (HHLA) und der Reederei Hapag-Lloyd in Betrieb genommen.
An den vier Liegeplätzen für Großcontainerschiffe stehen insgesamt 15 Containerbrücken zur Verfügung.
| Titel | Cargo | Liegeplätze | Kaiausrüstung | Kailänge | Max. Tiefe | Terminalgelände | Link |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HHLA Container Terminal Altenwerder GmbH | Container | 4 |
|
1400m | 16.7m | 1.000.000 qm | Weiter |
| Name |
Länge |
|
|---|---|---|
| NYK Helios |
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365.50 m |
| Rio Madeira |
 |
286.45 m |
| Buxlink |
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207.30 m |
| Empire |
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170.00 m |
| Charlotta B |
 |
168.11 m |
| Aurora |
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134.44 m |
| Marnedijk |
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129.57 m |
| Klenoden |
 |
103.50 m |
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18.03.2013 - 14:45
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